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鹰眼”查“加塞儿”治违停 违法无处遁形
2017-10-29 06:00
来源:未知
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  讯 每日新报记者徐燕 科技设备在道交通管理中的广泛应用,让本市交通出行日益畅通。交管部门在南开区海光寺口及区意风区等道沿线启用“鹰眼”高清视频系统以来,大口因“加塞儿”违法引发的事故少了许多,车流量大的繁华道沿线违法停车也几乎绝迹。在缉查布控系统监督之下,被记录在交管“”中的违法车辆和驾驶人无处遁形。依托大数据、互联网平台,交管部门不断开拓融汇警民沟通、业务办理、执法监督等功能的网络渠道,形成更高效、更便捷、更贴近时代的交通管理服务体系。

  时值交通早高峰,南京与南门外大街交通繁忙,特别是南京沿线车流量极大。在设备画面中看到,一辆沿南京由西向东行驶的深灰色小客车却在临近口的车流中“加塞儿”,压越白色导向车道线驶入相邻车道,此种“违反标线”的交通违法行为对其周边正常行驶的车辆造成严重干扰,易引发交通事故和交通拥堵。深灰色小客车的整个交通违法过程,已被“高清视频采集图像数据处理应用系统”以视频方式全程清晰记录,视频巡查发现车辆违法行为后,立即通知现场拦截,查处了这辆违法小客车。

  高清视频设备设置在制高点,一般能清晰记录两个口间整段道沿线的车辆违法情况,利用这一技术,解决了此前对类似交通违法行为难以查处的问题,也解决了以往有车辆驾驶人在熟悉口的情况后,在口电子摄录以外区域“加塞儿”的现象。被查处的驾驶人因“违反标线分处罚。该设备启用后,对交通违法行为人起到了极大的作用,有效降低了违法率。而该大队事故也表示,自从有了“鹰眼”,发生在这个口的车辆剐蹭事故也少了,行车自然比以前更通畅。

  不仅仅在海光寺口,近期交管部门还在区的养鱼池,以及位于意风区的平安街建国道至北安桥段,也启用了“鹰眼”。然而,这两处“鹰眼”的作用却不同于海光寺,而是用来摄录违法停车。摄录方式也并非由系统通知现场查处,而是高清视频直接记录和固定,系统直接对违法车辆号牌等信息进行录入。也就是说,违停车辆车内人员并没有见到,车辆违停却很可能已经被摄录。

  正在执勤中的通过警用手持设备收到缉查布控系统的报警信息,得知一辆即将行至口的货车存在漏检嫌疑。观察到该车后,立即对其进行拦检,并确认该车的检验有效期截止到去年10月份,存在未按进行安全技术检验的违法行为。依法对该车驾驶人开出了罚款200元的罚单,同时这名驾驶人的驾驶证也被记3分。由于在此次被查处之前,该车驾驶人的驾驶证已因多起违法被记9分,加上这次的3分,在一个记分周期内驾驶证被累计记满了12分,须重新学习科目一考试合格后记分才能清零,并重新获得驾驶资格,而该驾驶人原本的A2准驾车型也要按被降记录。

  缉查布控系统和违法处理系统相结合查处违法可谓“刚正不阿”,交管部门利用缉查布控系统能够查处套牌或假牌车辆、逾期未检验或报废车辆、驾驶证异常期间驾车等多种违法行为,还能破获交通肇事逃逸或车辆被盗等案件。涉嫌违法犯为的车辆号牌被警方录入缉查名单,当缉查布控系统卡口的设备捕捉到涉案车辆后,会自动比对并向发出提报,通过这一实时发现违法车辆的过程,交管部门收到报警信号后,便可迅速指挥沿线执勤布控查缉,从而提高对嫌疑车辆的查获效率。

  自2014年起,本市交管部门在高速公沿线率先建设缉查布控系统卡口至今,短短不到3年时间里,该系统在全市范围内已遍布高速公、国省道公、本市各区交界公及市区、环城四区、新五区内道沿线处。卡口的数量多了,遍布范围广了,就意味着缉查布控系统成功查获违法的概率更大。

  买车时登记在交管部门的手机电话变更,为了不影响接受交管部门发送的车辆违法手机短信,市民刘先生在家打开电脑登录“天津民生服务平台”(),使用“变更机动车所有人联系方式”功能在线成功办理了手机号码变更业务。如今的交通违法处理大厅也少了往日人头攒动的景象,互联网服务平台让“违法查询、违法裁决、缴纳罚款、提示告知、移车求助、况查询”等多种交管业务手指轻点即可完成。车主或驾驶人想随时随地得知自己车辆和驾驶证的具体交通违法情况,通过网络在线查询也非常方便。

  “掌上通·天津”手机软件和“天津民生服务平台”网站开通启用两年以来,为交通参与者随时随地了解交通信息、办理交管业务、查询况、出行线等提供极大便利。而“天津互联网交通安全综合服务管理平台”()和“交管12123”APP的开通,进一步完善了网上服务功能。目前,车主可通过上述平台享受网上选号、补领号牌、网上提交身体条件证明、驾驶证自愿降低准驾记录等70余项车务手续。同时还可通过上述互联网平台在线办理机动车驾驶证期满换证、遗失补证、补领机动车检验合格标志等业务。

  近年来,本市交管部门充分依托大数据、互联网平台,大力推进“互联网+交通管理”,通过开通多种融汇警民沟通、业务办理、执法监督等功能的网络渠道,形成更高效、更便捷、更贴近时代的交通管理服务体系。一系列交通管理网络自助平台的建设和运行提升了交通管理效率,市民办理交管业务实现了“少跑马,多走网”。而运用大数据、云平台技术和科学算法打造的交通信号灯就像长了“眼睛”和“头脑”,能观察、会思考,让人们驾车出行一绿灯,交通拥堵指数持续下降,在地图发布的中国主要城市拥堵排行中,天津2016年比2015年下降11位,从第20位退到了第31位。

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